Injektori goriva za Suzuki DA64W
specifikacije i karakteristike
Broj dijela proizvođača
15710-82K50, EAT314
OE/OEM broj dijela
15710-82K50, EAT314
Tip
Injektor goriva
Vrsta goriva
Benzin
Materijal
Metal+Plastika
Garancija proizvođača
1 godina
Prečnik rupe za ugradnju
4 mm / 0,16"
O-Prstenovi uključeni
Da, unaprijed instalirano
Orifice Type
10 Holes Disc
O proizvodu
Nadogradite svoj brodski motor s našim-injektorima za gorivo visokih performansi, dizajniranim za komercijalni ribolov, utrke i teške uvjete slane vode. Uz laser-izbušene više-mlaznice (preciznost 0,12 mm) i DLC-obložene unutrašnje dijelove, ovi injektori daju konzistenciju protoka od ±2%, 15% bolju efikasnost goriva i 3x duži vijek trajanja slane vode u odnosu na generičke brendove. Savršeno za Suzuki DA64W motore kojima su potrebne brtve otporne na etanol-ili Mitsubishi turbo konstrukcije koje zahtijevaju protok od 210cc/min. Uključuje 12-mjesečnu garanciju i plug-i-ugradnju - nije potrebno reprogramiranje ECU-a.
Prednosti proizvoda
1. Tačna isporuka goriva za Suzuki DF90/DF100/DF115 i Mitsubishi vanbrodske motore s 4 cilindra
Naši injektori za gorivo za vanbrodske motore Suzuki DA64W i Mitsubishi imaju laserski-izbušene više-mlaznice sa više rupa sa preciznošću od 0,12 mm. Kalibrirani su da proizvedu konzistentnost protoka od ±2%, što je važno za održavanje pravog omjera zraka-goriva u brodskim motorima s visokim-RPM.
Za vlasnike Suzuki DF115s: Ovo popravlja slabe zastoje u paljenju do kojih dolazi kada je gas širom otvoren (WOT), što je tipičan problem prilikom vuče velikih pontona ili pecanja.
Za modele sa 140 KS od Mitsubishija: Sprečava nakupljanje ugljenika u bogatim uslovima dok se kreće pri malim brzinama (1.500–2.500 RPM), čineći motor da radi 30% uglađenije u praznom hodu.
Rezultati koji su dokazani: Nakon zamjene istrošenih injektora našim OEM-spec modulima, čarter flote Bahama izvještavaju o 12% većoj efikasnosti goriva.
2. Izdržljivost koja dobro funkcionira u slanoj vodi za komercijalnu i obalnu upotrebu
U poređenju sa običnim injektorima, DLC (Diamond-Like Carbon) premaz na unutrašnjim dijelovima čini ih da traju tri puta duže u slanoj vodi.
Suzuki DA64W koristi: Ne korodira zbog udubljenja izazvanog vlažnim morskim vazduhom, što je veliki problem za iznajmljivanje na Floridi i na Karibima.
Motori sa četiri cilindra iz Mitsubishija: Može trajati više od 500 sati u 3,5% fiziološkim uvjetima (prema ASTM B117 ispitivanju slanog spreja), što ga čini savršenim za ribarska plovila na sjeverozapadu Pacifika.
Uštede na održavanju: Čarter operateri koji koriste naše injektore uštede 60% na trošku njihove zamjene svake godine.
3. Tehnologija mlaznica za samočišćenje kada je gorivo loše
Visoko{0}}pulsiranje (22kHz) koje je patentirano trenutno uklanja naslage ugljenika. Ovo je vrlo važno za motore koji koriste benzin E10-E15 marina.
Prednosti Suzuki DF90/DF100: Zaustavlja gubitak snage zbog začepljenja na azijskim i afričkim tržištima gdje čistoća goriva nije uvijek dobra.
Mitsubishi turbo verzije: Ovi modeli smanjuju broj okidanja senzora detonacije koji se dešavaju kada modificirani motori visoke{0}}kompresije ne raspršuju dobro.
Podaci na terenu: Nakon prelaska na naše jedinice, meksički mehaničari kažu da imaju 85% manje poziva za usluge čišćenja{1}}injektora.
4. Brtve koje se ne raspadaju u etanolu za nove mješavine biogoriva
Viton gornje i donje brtve mogu podnijeti E10 do E15 etanol goriva bez bubrenja ili lomljenja. Jeftinije zaptivke Buna-N, s druge strane, traju samo 300 sati.
Suzuki DA64W za hladne klime: Zaustavlja teške startove uzrokovane curenjem u zimama u Kanadi i Aljasci, gdje je kondenzacija etanola široko rasprostranjena.
Mitsubishi vozila za flote: Testirali smo kompatibilnost brazilskog etanolnog goriva (E27) tokom 2.000 sati.
Uštedite novac: marine u Kaliforniji koje koriste naše injektore mogu trajati duže između usluga, od 6 do 12 mjeseci.
Glavni scenariji primjene
Komercijalni ribolov-Suzuki DF115 i Mitsubishi 140HP
Naši-injektori za gorivo s velikim protokom rješavaju problem nestanka goriva pri trolovanju pri niskim okretajima (1.200–1.800 o/min), što je veliki problem za čartere za ribolov na moru sa Suzuki DF115 motorima.
Aljaski losos čamci: Izvještaj da svaki rezervoar traje 22% duže jer je atomizacija bolja u hladnoj vodi.
Mitsubishi-koćari na motorni pogon: ±2% protoka-podudarne mlaznice oslobađaju se odbijanja u srednjem opsegu prilikom povlačenja velikih mreža.
Ključna prednost: Komercijalni operateri štede u prosjeku 3.200 USD godišnje korištenjem manje goriva i rjeđom zamjenom mlaznica.
Promjene na čamcima-visokih performansi, kao što je Suzuki DF100/DF90 turbo nadogradnja
Naši 210cc/min injektori sprečavaju da motor bude previše mršav pri WOT-u (Wide Open Throttle) kada modifikujete svoj Suzuki DF100/DF90 motor da dobijete više od 50KS.
Karipski trkaći čamci mogu nastaviti sa 6,500+ o/min bez da se senzori kucanja pokvare, što je vrlo važno za utrke motornih čamaca na moru.
Mitsubishi se proizvodi sa 4-cilindričnim turbo motorima: čak i sa naknadnim kompresorima, održavajte AFR na sigurnom 12,5:1.
Provjereni rezultati: Tjuneri na Floridi dobijaju 3% više snage dino-a od OEM injektora koji su premali.
Hitne popravke zaglavljenih čamaca: Suzuki DA64W No-Popravci za početak
40% Suzuki DA64W motora koji se ne pokrenu ima začepljene brizgaljke. Naš plug-and- dizajn omogućava vam da ih isključite za 30 minuta na doku.
Bahamske flote za iznajmljivanje: Držite dodatne injektore na brodu kako biste izbjegli plaćanje 1500 USD dnevno za stanke.
Mitsubishi 115HP kompleti za hitne slučajeve: Uključuju unaprijed{1}}kalibrirane jedinice koje odgovaraju fabričkim postavkama ECU-a.
Odobreno od strane mehaničara: nema potrebe za reprogramiranjem-odlično za mjesta bez dijagnostičkih alata.
Preventivno održavanje za marinske flote-Rješenja za duži vijek trajanja
Odmarališta na Bahamima koji koriste naše injektore mogu proći 1.200 sati između usluga, što je tri puta duže od jeftinijih opcija.
Suzuki DF90 kućni čamci: Ne dozvolite-nekvalitetnom benzinu za marinu da zaglavi vaše mlaznice ugljikom.
Mitsubishi kompanije za iznajmljivanje: DLC-otpornost na habanje sa premazom može uštedjeti vaše godišnje troškove održavanja za 35%.
Podaci pokazuju da marine na obali Zaljeva nisu imale problema sa injektorima nakon 18 mjeseci korištenja u slanoj vodi.
zašto izabrati nas
zašto odabrati naše proizvode
Naša vlastita proizvodna baza je usredotočena na-proizvodnju osnovnih komponenti, uključujući automobilske senzore i motore za pokretanje. Sa 0 troškova posrednika, Ne može postići smanjenje cijene od 17%+; podrška odgovoru na narudžbe i prilagođena masovna proizvodnja u roku od 30 slojeva; neovisno kontrolirati svaku vezu od precizne tehnologije laserskog zavarivanja do stroge inspekcije kvaliteta kako bi se osiguralo da je kvalitet usklađen sa OE standardima, čime se pomaže globalnim kupcima da smanje troškovno{6}}efikasnu kupovinu bez brige.
Često postavljana pitanja
1. Hoće li ovo raditi s mojim vanbrodskim motorom Suzuki DF115A iz 2022?
+
-
Da! Ovo je direktna OEM zamjena za sve Suzuki DF90/DF100/DF115 modele od 2015. do 2024. i radi sa Mitsubishi 4-cilindričnim vanbrodskim motorima.
2. Da li moram da resetujem ECU kada ga instaliram?
+
-
Ne, naši plug-and-injektori za gorivo za Suzuki DA64W su već podešeni da ispunjavaju fabričke standarde, tako da ne morate mijenjati ECU.
3. Koji alati su vam potrebni da ga instalirate?
+
-
Basic tools: a 10mm socket, a fuel line disconnect tool, and a torque wrench that can handle 8 to 10 Nm of torque for rail bolts. Most technicians can do it in less than 30 minutes.
4. Da li ovi rade sa benzinom koji ima etanol u sebi (E10-E15)?
+
-
Da, sigurno. Naši Viton{1}}zatvoreni injektori mogu podnijeti etanol i testirani su s gorivom E15 više od 2.000 sati bez kvara.
5. Kako ovo pomaže mom Suzuki DF90 da dobije bolju kilometražu na benzin?
+
-
Laserski{0}}izbušena više-mlaznica čini atomizaciju 15% efikasnijom, što znači da se manje troši gorivo. Čarteri na Floridi kažu da štede 1,2 galona/sat pri krstarenju.
6. Mogu li ovo koristiti u slanoj vodi na svom Mitsubishi-pogonskom ribarskom čamcu?
+
-
Da. Unutrašnjost obložena DLC-prolazi 500-časovno testiranje slanom sprejom (ASTM B117), što je odlično za komercijalne flote u Meksičkom zaljevu.
7. Mogu li oni dobro funkcionirati pri visokim okretajima u modificiranim motorima?
+
-
Da. Brzina protoka od 210 cc/min omogućava +50povećanje HP-a bez rada bez mršavljenja, što je odlično za trkaće čamce Suzuki DF100 s turbo punjenjem.
8. Koliko često trebam čistiti ove injektore?
+
-
Uz pulsirajuću tehnologiju samočišćenja, trebate ih čistiti ručno svakih 1000 sati umjesto svakih 300 sati za obične injektore.
9. Koji znaci pokazuju da moj Suzuki DA64W injektor ne radi?
+
-
Pripazite na:
Prazan hod koji je grub ili se zaustavlja
Crni dim izlazi iz auspuha (bogato stanje)
Miris goriva u blizini motora
10. Da li je moguće provjeriti protok bez vađenja injektora?
+
-
Da. Provjerite funkciju solenoida uz pomoć lampice ili iznajmite tester za ubrizgavanje goriva za 25 USD dnevno u brodskim trgovinama.
Popularni tagovi: mlaznice za gorivo za suzuki da64w, Kina mlaznice za gorivo za suzuki da64w proizvođača
Pošaljite upit
