Bosch dijelovi mlaznica za gorivo
Specifikacija i karakteristike
OE / OEM broj dijela
Jesti347
Broj dijela proizvođača
1465A622 / EAD347
Vrsta
Injektor za gorivo
Kvalitet
Visok - Kvalitet
Materijal
Metal + plastika
Garancija proizvođača
1 godina
Brzina protoka
270cc / min @ 3.0 bara
Radni pritisak
2.5 - 6,0 bara (Turbo spremno)
Otpornost na zavojnicu
14.5Ω±0.3Ω
O proizvodu
Sa brzinom protoka od 270cc / min (ultra - uska tolerancija od ± 0,8%, bolja od Bosch-a ± 2%), ovaj proizvod mijenja na način na koji razmišljamo o ekonomici goriva. Sa visokim - tehnologijom za ubrizgavanje bodova, otpad za gorivo izrezano je za 12-18% u gradskim situacijama vožnje (prema Ford 2.0L Ecoboost WLTP testu ciklusa). To ga čini sjajnim za puteve koji su često zagušeni i moraju se puno pokrenuti i zaustaviti.
.
• E20 Biogoriva Posebna brtva: dvostruki zaštitni sloj Viton Fluororubber i PTFE. Oduševa se oticanje iz etanola pet puta bolje od redovnih brtva, a traje više od 150.000 kilometara.
• Uključi i reprodukciju: Bosch EV6 sučelje može se direktno instalirati i podržava popularne turbo modele poput Volkswagen EA888 Gen3 / Gen4 i Ford 1.5L / 2.0L EcoBoost. Ne morate modificirati spektar impulsa ECU ubrizgavanja.
Prednost proizvoda
1. Hibridni - optimizirani dizajn koji zadovoljava Boschove zahtjevne standarde
Ovaj injektor benzina, 1465A622 / EAT347, napravljen je samo za 2023 mitsubishi outlander utikač - u hibridu. Ima EV6 sučelje koje radi sa Bosch dijelovima mlaznica za gorivo, što olakšava prijelaz između električnih i gorivnih načina u PHEV motorima. Mlaznica ima sedam rupa i napravljeno je od legure titanijuma. Ima prečnik čestica za gorivo od čestica za gorivo manji ili jednak 15 mikrona, što se smanji na emisiji čestica za 22% u odnosu na redovne četiri - mlaznice. To osigurava da hibridni sistemi ispunjavaju EPA nivo 3 3 kriterije. Također, njen dinamički protok vremena od ± 0,3ms savršeno zaustavlja zaostajanje napajanja prilikom prebacivanja modova u utikaču - u hibridnim vozilima i zaustavlja se u praznom hodu (dijagnostički kod P0171) koji se mnogo događa s Bosch EV14 injektorima.
2. FluoroelaStomer brtve koje su vrlo jake mogu podnijeti probleme koji dolaze s etanolom gorivom.
Ubrizgavač koristi Bosch - fluoroelastomer za brtve za tržište sjevernoameričke i jugoistočne azijske koji koriste E20 Etanol gorivo. Ove brtve mogu trajati za 500.000 starta - ciklusa zaustavljanja u 85 stepeni. Prošli su ispitivanje kompatibilnosti E20, što znači da zaustavljaju ekspanziju i propuštanja proizvedenih etanolom gorivom. To ih čini sjajnim za učvršćivanje Mitsubishi PHEV-a nakon što su prodane u Brazilu (gdje je potrebno E27) i Tajland (gdje je potreban E20). Ubrizgavač može trajati tri puta duže u obalnim područjima s visokom vlagom kada je smješten u hrđu - otporan na nikl - kućište hroma. To se smanji na povratu od distributera.
3 Parametri protoka koji su već postavljeni za brzu instalaciju i uštedu troškova.
Na osnovu podataka o Mitsubishi Mivec Hybrid ECU podaci, tvornički - kalibrirani protok za ubrizgavanje je 225cc / min ± 1,5%. Nakon instalacije nije potrebno više puštanja u pogon, a zamjena se može izvršiti za 30 minuta, što štedi popravke 50% na troškove rada. Vrijednost impedancije (16ω ± 5%) ista je kao i brizgalica za gorivo Bosch 0280159861, što znači da radi s izvornim kontrolerom proizvođača. To znači da trgovci neće morati baviti zaostacima zaliha uzrokovanih zabrinutostima kompatibilnosti. Također nudimo regionalne usluge prilagođavanja, takve nadogradnje na certificirane verzije Carb - za kalifornijsko tržište ili podudaranje euro 6D kalibracije emisija za kupce u Europi.
4. Stroga kontrola kvaliteta i duža garancija
Dajte kontrolu korisnika B2B kupca.
Svaki injektor prolazi kroz 48 teških testova zasnovanih na Mitsubishijevim dijagnostičkim standardima MUT {- III. Ovi testovi uključuju 2.000 ciklusa pulsa tlaka (4,0 bara) i ekstremne temperaturne udare od - 40 stepeni do 130 stepeni. Nudimo dužu garanciju od 2 godine ili 60.000 milja od dijelova koji rade s drugim brendovima. Takođe pomažemo veletrgovcima sa mješovitim paketskim nalozima koji se zasnivaju na regionalnim zahtjevima (na primjer, 10 osnovnih modela i 5 visokih - modeli za nadogradnju protoka). Minimalna količina narudžbe iznosi samo 50 jedinica, što distributeru čini mnogo lakšim da bi se njihov inventar zadržao. Nudimo lasersko uređene usluge za pomoć da bi vlasnici marke pomogli da stvore jedinstvenu sliku marke u aftermarket-u.
Glavni scenariji aplikacija
Hibrid - Optimizirani dizajn koji tačno ispunjava Bosch standarde
Ovaj benzinski injektor, broj modela 1465A622 / EAT347, izrađen je samo za 2023 mitsubishi outlander utikač - u hibridu. Ima EV6 sučelje koje radi s Bosch dijelovima mlaznica za gorivo i lako se može pretvoriti između načina električnih i goriva u PHEV motorima. Mlaznica ima sedam rupa i napravljeno je od legure titanijuma.
To može atomizirati čestice za gorivo koje su u promjeru manje od 15 mikrona, što se smanji na emisiji čestica za 22% u odnosu na redovne četiri šuplje. To osigurava da hibridni sistemi ispunjavaju EPA nivo 3 3 kriterije. Također, njen dinamički protok odziva od ± 0.3ms potpuno se riješi laganog napajanja prilikom prebacivanja načina rada u utikaču - u hibridnim automobilima i zaustavlja se u praznom hodu (dijagnostički kod P0171) koji se događa s Bosch EV14 injektorima.
FluoroelaStomer brtve koje su vrlo jake mogu podnijeti probleme koji uzrokuje gorivo etanol
Ubrizgavač koristi Bosch - fluoroelastomer za brtve za tržište sjevernoameričke i jugoistočne azijske koji koriste E20 Etanol gorivo. Ove brtve mogu trajati za 500.000 starta - ciklusa zaustavljanja u 85 stepeni. Prošli su ispitivanje kompatibilnosti E20, što znači da zaustavljaju ekspanziju i propuštanja proizvedenih etanolom gorivom.
To ih čini sjajnim za učvršćivanje Mitsubishi PHEV-a nakon što su prodane u Brazilu (gdje je potrebno E27) i Tajland (gdje je potreban E20). Injektor može trajati tri puta duže u obalnim područjima s visokom vlagom ako je smješten u niklom - legura hrom koji ne rđa. To znači manje povratka za distributera.
Parametri protoka koji su već postavljeni za brzu instalaciju i uštedu troškova.
Na osnovu podataka iz ECU-a Mitsubishi Mivec Hybrid ECU, tvornički - kalibrirani protok za ubrizgavač je 225cc / min ± 1,5%. Nakon instalacije nije potrebno više puštanja u pogon, a zamjena se može izvršiti za 30 minuta, što štedi popravke 50% na troškove rada.
Ima istu impedanciju kao i brizgalj za gorivo Bosch 0280159861 (16ω ± 5%), što znači da radi izravno s izvornim kontrolerom proizvođača. To se riješi zaostalih zaliha u trgovinama koje su uzrokovane problemima kompatibilnosti.
Kupci B2B imaju više utjecaja kada postoji stroga kontrola kvaliteta
Mitsubishijev mu - III dijagnostička metodologija stavlja svaki injektor kroz 48 teških testova, uključujući 2.000 visokog - naponskog puls (4,0 bara) ciklusa i udarce od -40 stepena do 130 stepeni.
Dajemo 2 - godinu / 60k - milja, što je bolje od dijelova koji rade s drugim brendovima. Nudimo lasersko - ugraviranim uslugama brendiranja kako bi pomogli vlasnicima marke stvoriti autonomnu sliku marke prodaje.
Zašto izabrati nas
Zašto odabrati naše proizvode
Naša vlastitu proizvodnu bazu usredotočena je na jednoj {- prestaju proizvodnju osnovnih komponenti, uključujući automobilski senzore i motore iniktore. Sa 0 srednjih troškova, ne može postići smanjenje cijena od 17% +; Odgovor naloga za podršku i prilagođena masovna proizvodnja unutar 30Lays; Nezavisno kontrolira svaku vezu od preciznog laserskog zavaračkog zavaraka za strogu inspekciju kvalitete kako bi se osiguralo da se kvaliteta uskladi sa OE standardima, tako da pomažu globalnim kupcima da smanje troškove - efikasne kupovine bez brige.
Često postavljana pitanja
Hoće li ovi rad sa benzinom koji ima etanol u njemu (E20-E25)?
-
Da, naravno. Viton zaptivača i keramika - presvukli su mlaznice na našim mlaznicama zadovoljavaju E25 standarde i testirani su u etanolu 500 sati bez oticanja. Za tržište Brazila / EU koriste E25, oni održavaju ± 1,5% tačnosti protoka čak i nakon 80.000 KM.
Koji je najbolji način čišćenja ovih brizgalica? Trebaju im posebna njega?
-
Nema potrebe za čišćenjem rukom. Self - čišćenje čišćenja ciklusa čišćenja započinje svaki put kada se motor isključi, čistim depozite ugljika. Ako je zagađenje previše loše, koristite redovni ultrazvučni čistač s režimom pulsa (15kHz, maks. 30 minuta).
Koliko dugo traju u odnosu na OEM Bosch injektore?
-
Ocijenjeno za 120.000 milja redovne vožnje (u poređenju sa 80.000 milja Bosch), zahvaljujući očvršćivom nehrđajućem - čeličnim dijelovima unutar. Teško - dužni kupci, poput Uber vozača, kažu da sa desnim filtriranjem goriva, sustav radi 90% vremena nakon 150.000 milja.
Hoće li oni napraviti moj ECU ECU ECU 2018 VW GTI?
-
Ne. Impedanse i impedansa pulsa ubrizgavači MIMIC OE Bosch vrijednosti. Ali nakon što ga instalirate, trebate vožnju više od 20 minuta da se ECU reasust.
Raduju li s traftemmarket turbo sistemima koji pojačavaju 2,5 bara?
-
Da. Anodizirani aluminijski karoserije izdržao je pretrpan 6,0 bara za gorivo (testiran s Garrett GTX3076R turbos).
Popularni tagovi: Bosch dijelovi za ubrizgavanje goriva, Kina Bosch proizvođači dijelova za mlaznjak za gorivo, 24lb injektori, šta je ubrizgavanje goriva, BOSCH INGLETTORI GORIVA GORIVA, E55 mlaznici za gorivo, Ožičenje mlaznica za gorivo, U rednoj regulatoru pritiska goriva
Pošaljite upit
