Zamjena senzora pritiska u gumama

1. Radi sa više marke i lako je instalirati

Ovu oe - Stupanj TPMS (36106798872) vrši se za zamjenu BMW senzora tlaka u gumama. Radi sa Audi Q8 E - Tron, Porsche Taycan i Lamborghini Urus putem poslane integracije protokola. Dolazi s pre - programiranim vin rasponima, tako da vam ne trebaju nikakav alat za kodiranje. To ga čini savršenim za mehaniku koji žele nadograditi 2024 BMW X7 G11 ili 2023 McLaren 720-ih za manje od šest minuta.

2. Stabilnost signala i EMI zaštita koji su dobri za električna vozila

Ima tri sloja EMI zaštite, što osigurava da električna vozila poput Porsche Taycana CT dobiju 99,9% tačnih signala tokom brzog punjenja na 800V. Ovaj senzor je testirao i odobrio SAE J2668 za blokiranje RF smetnji. Zaustavlja lažne alarme u teslinskim zonama Supercharger, što je velika stvar za ev - centrične distributere.

3. 316 l nehrđajući čelik čini dovoljno jakim da traje zimi.

Stabljika ventila izrađena je od marine od nehrđajućeg čelika 316L i može se nositi sa više od 1.000 sati ASTM B117 testiranja soli. Ovo je vrlo važno za BMW X5 F10 u nordijskim zimama. Traje duže od aluminijskih klonova, do 8 godina, što smanjuje troškove održavanja flote za B2B distributere.

4. Kalibracija s velikom preciznošću za automobile performanse

Postavite na BMW-ovu granicu od 2,3 ± 0,1 psi, šalje obavijesti brže od ostalih opcija, što je važno za BMW M4 G82 ili Porsche 911 GT3 koji se pokreću na stazi i imaju pritiske ispod 28 PSI.

5. Duži vijek trajanja baterije i manje održavanja

Baterija CR2450 traje 5 do 7 godina (režim mirovanja od 0,8 μa) zahvaljujući NRDIC poluvodičkim NRF52840 niskom - energetskom čipu. Ovo je dvostruko duže od konvencionalne TPMS baterije. Ovo je odlično za upravljače flote koji pokreću Audi E {{{{{{{{{{-} hibride BMW 530E jer minimizira prekid za smanjenje za 40% i snižava TCO.

Upravljanje životnim ciklusom i vršenjem preventivnog održavanja

1. Zamjena nakon 8 godina ili 160.000 km ciklusa sa oštećenjem - besplatno održavanje
Naši TPMS izrađeni su od nehrđajućeg čelika od 316 ° C (CETM B117 certificiran), što osigurava da će ostati jak za cijeli život. sa:

316L čeljusti koje ne hrđaju da bi se nastavili od ogrebotina prilikom razaranja.
90 stupnjeva RF zaštitni poklopci za održavanje nordijske NRF52840 čipove antene sigurno dok izvadite senzor.
Izvrsno za servisiranje audija Q8 E - Tron ili BMW X7 G11, koji se smanji na trošku alata za trgovine.

2. Sprečavanje lažnih alarma u DSC-u prije nego što se dogode
Da biste zaustavili BMW / Mini DSC sisteme od davanja lažnog upozorenja tlaka u gumama:

Koristite ISTA / D dijagnostički sistem za poravnavanje faze senzora brzine kotača (ne više od 5 stepeni) tokom instalacije.
Istovremeno, testirajte brtve na benzinskoj pare cijevi (držite pritisak od 45KPA 30 minuta) kako biste bili sigurni da nema propuštanja koje bi mogle zabrljati procjene tlaka u gumama.
Važno je za Porsche Taycan Turbo S ili BMW M850i ​​sa paketima za podešavanje performansi.

3. ISTA integracija za upravljanje pametnim baterijama
Izgrađena - u CR2450 litijumskoj bateriji traje 5 do 7 godina i radi sa BMW-ovom ISTA:

Automatsko nisko - naponske obavijesti kada<2.8V is found, starting the process of replacing them.
Pravi - Vremensko nadgledanje zdravlja za flote poput Audija E {- Tron GT taksiji koji prestaje neplanirani zastoj.
Za razliku od senzora nakon marketa, koji trebaju imati svoj napon rukom.